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实习期间新手驾驶之方向盘的技巧

来源:叮咚学车  发布时间:2017-09-28 16:38:54

新拿到驾照的学员,需要经过一年的实习期。在实际上路中,对于方向盘的要求可不仅仅像在驾校那么简单了。
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  对于一名刚从驾校拿到驾照的人来说,实际上路必须要有一个磨合期,也就是实习期。在实习期内,驾驶员必须掌握一些驾驶技巧运用到实际上路当中。而其中方向盘是所有驾驶员都非常熟识的,但是熟识不代表就会用,即便在驾校学车的时候对于方向盘的使用也是教练员的泛泛而谈。在实际上路中,对于方向盘的要求可不仅仅像在驾校那么简单了。
  方向盘的不正确握法
  对于方向盘的握法是非常重要的,但是很多资深的老驾驶员因为在多年的行车中形成了自己的习惯,导致方向盘的握法很难改,因此新手在开车过程中,趁握法还没有定型,一定要避免以下的握法。
  ”10点和4点”
  这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。
  如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
  2、单手扶把
  很多人喜欢左手扶方向盘,右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外,如果是单手扶把驾驶,为了左右都能有足够的转向,也有人会把手搭在方向盘中央上方,这样做会有一个潜在的隐患,就是如果习惯了这种姿势后,在发生碰撞的时候如果气囊弹出来,那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害,被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。
  3、其他位置也不正确
  还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上,这个动作非常适合在一个懒洋洋的下午慵懒的行驶,非常舒服,但如果前面突然发生点情况,人类的手臂只能左右摆动45度,角度再想大胳膊就要反关节了,在慌乱中也很难再调整到正确的位置上,非常危险。
  方向盘正确的握法
  考驾照网认为正确的握法应该是左手握在九之间,右手握在三之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。
  一是在平直道路上直线行驶时,采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调,每次的调整幅度都控制在30度之内,当方向偏离行驶中线时才稍做调整,这样可以保证车辆平稳行驶;
  二是在钝角转弯时,采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向,每次传动幅度在60至90度之间,不要太大,一次不够分两次,接应着来,直到将方向转过来;
  三是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时,则采用动作较大的“大交把法”,即胸部略向前倾,手背向外,手心贴盘,大幅度转向,双手交替连续转向,直到将方向转过来。
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