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对付开车没有方向感?这几招你快试试

来源:考驾照网  发布时间:2018-02-07 13:33:39

小编也属于方向感特差的人,脑子糊涂起来左右不分,所以开起车来很吃力。向老司机讨教了几招,发现其实只要是掌握了技巧勤加练习,方向感是可以培养出来的。
  小编也属于方向感特差的人,脑子糊涂起来左右不分,所以开起车来很吃力。向老司机讨教了几招,发现其实只要是掌握了技巧勤加练习,方向感是可以培养出来的。对付开车没有方向感,你试试这几招!
  第一种:左右不分
  这些经历你有吗?教练说“打左灯”时,打了右灯;教练让路口右转,却转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动。怎么办呢????
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  对策:出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,下个定义:如,左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。
  第二种:倒车时左右不分
  车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。
  对策:倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。
  第三种:方向盘转动掌握不到位
  车身出现便偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况,导致车辆有橫甩的感觉,或者修正过度的现象。
看这里!对策在这里
  打方向盘要把握“三个度”:速度、力度与幅度,遵循以下原则:
①回正原则:方向盘打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以车标为参照物;
②安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;
③弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);
④补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。
  第四种:判断车辆是否直行
  直线行驶时,往往跑了好几秒,才发现车辆跑歪了,不懂如何让车保持直行。
  对策:想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。
  第五种:开车如何培养方向感
  直行方向感:就是能保持车辆直线行驶的感觉。但新手驾车往往没有感觉。一是不会看:二是不会调。新手驾车往往只看车头和车头两边的线,调整方向滞后,车辆就走不直。驾车不能看车头,眼睛看远处车道中间,用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶,有偏离,方向微调,及时回正。调整方向要微调微回,这个是一个感觉,多练练就知道了。练直行方向感,车速要快才练的出来,一定要找到微调的感觉。
  “感觉”这个东西是教不会的,只有多练,多领悟,多体会。但还是要有一个基本原理滴,打方向盘的速度就要快,汽车的速度慢,打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系,打的早,方向盘要打的少,打的慢;打的晚,方向盘要打的多,打的快。
  最后小易还要提醒大家,上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。
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