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(学车须知)车险费新政实施,车主们不可不知!

来源:叮咚学车  发布时间:2018-02-11 10:42:22

车险费出了新政实施,车主们不可不知!
  考驾照网提醒广大网友:自今年1月1日起,新圈定的12个新增试点的商业车险费改已经正式启动了。
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  知道为什么改吗?
  因为各大保险巨头跟麻麻哭诉自己亏损。2014年上半年,三巨头太平洋保险、平安保险、中国人保,他们的车险综合费率已经分别达到100%、94.4%、94.4%。
  除了各方面成本压力的因素,最主要的原因是现行的保险收费标准,并没有就汽车型号作出一个明确的指引。
  所以,就改!革!了!
  知道怎么改吗?
  1、赔偿范围扩大了
  之前,车辆没有挂牌若出了事故,是不在保险范围内的;改革后,即使新车没上牌,出现事故也可以进行赔偿;
  第三者责任险赔付范围增加了司机的家人,不小心撞了自己家人也能赔了。
  冰雹、台风、暴雪等自然灾害、车辆所载货物以及车上人员意外撞击导致的车辆损坏也可获得赔偿。
  2、 “高保低赔” 取消了
  以前,续保的车无论过了多少年,都按照购买车辆时的价格缴纳保费。但是车辆发生整车被盗或者发生事故造成全车损坏时,却只按照车辆折旧后的价格进行赔偿。  
  改革后,新增加了一个折旧后的车辆价格,续保车辆则按照车辆实际价值进行投保,能省不少钱。
  举个例子
  价值15万元的新车,第二年折旧后价格为13万元
  改革前:无论多少年,都是按照新车价格15万进行续保。
  改革后:第一年按照15万车价投保,第二年按照折旧后价格13万元续保。
  3、保险公司可以先赔了
  当车主遭遇交通事故,若交警判对方全责,但是对方车主的投保额不足或是拒不赔偿,可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿,专业术语叫做“代位求偿”。
  当然申请“代位求偿”也是有一些条件的,比如只适用于车损险,有了人员伤亡就不适用了。
  4、费率与风险挂钩
  车险改革后,驾驶习惯好、运气好、不怎么出险的车主,在续保的时候可以享受比原来更高的优惠费率。
  反之,车主每年出险的次数越多,续保时的费用也会相应的增加,而且增加的很多。
  *图中数字并不是保险优惠最终折扣,只是其中一项费率
  5、维修成本高的车,保费更贵了
  新的保费计算公式发生了变化,相比原来的计算公式更复杂。
  原保费计算公式:
  保费=(车价*费率+ 基础保费)*调整系数
  新保费计算公式:
  保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数
  改革前,新车购置价相同,则保费相同;改革后,不同车型新车购置价相同,但因为风险的差异,保费也就不一样了。维修成本高的车,保费要更贵,不然保险公司就陪本儿了。
  举个例子:
  同样购车价格为20多万元的迈腾与宝马1系,
  改革前:两款车的基础保费基本一样;
  改革后:宝马的维修成本要高于迈腾,宝马的基础保费要比迈腾贵。
  PS: 改革后买车三大注意点
  车险费率改革后,对于想要买车的人而言,以下三点必须得注意了:
  1、买车:不只看车价,还看零整比
  什么是车辆零整比?就是指配件与整体销售价格的比值。
  简单地说,就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。
  【温馨提醒】今后买车不要只看车辆的裸车价格,还应查询该车的零整比,否则每年可能都会多花保费。
  2、选车:不单选品牌,还看费率表
  车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一个车型都会有一个费率表,也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,市民在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。
  【温馨提醒】今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型,而要事先查看保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中,一定要选择费率相对低的车型。
  3、开车:不任性驾驶,保费或五折
  对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆,产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大,拿到5折甚至更低的费率都有可能,反之,车险费率就有可能大幅度地提高。
  今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如:闯红灯、乱停车等,都有可能影响续保价格。
  【温馨提醒】今后开车千万不要任性,一要严格遵守交通法规,二要时刻做到安全行车,才能获得更低的车险保费。
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