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地下车库驾驶技巧

来源:考驾照网  发布时间:2017-05-04 09:41:53

不少司机总是容易迷失在地下车库中,地下车库与路面不同,这篇文章给大家分享地下车库驾驶技巧!
  >>>>取卡时停车拉手刹最靠谱
  不少司机开车进入车库时,为了节省时间,都习惯踩着刹车取卡;即使车辆离发卡机较远,他们也是踩着刹车将身体探出去取卡。这样操作,车主稍有不慎就会造成车辆失控,撞毁车辆,现实中已经出现过类似的意外事故,甚至还造成了人员伤亡,如此危险的操作的确要不得。进入车库取卡之前,最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机,然后停车挂空挡拉手刹,再伸手取卡;假如车辆离发卡机较远,手够不着卡的话,我们应将车辆停稳后下车取卡。取卡上车之后,别忘了重新系好安全带。

  >>>>上坡时与前车保持足够距离
  现在的停车场设计是一个比一个奇特,地下车库内又长又陡的斜坡十分常见,这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗。在车辆驶上陡坡之前,若条件允许,我们首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡,待前车完全通过斜坡后,再将车驶上斜坡。车辆上坡时要控制好油门,平稳加油,并且要抓紧时间通过斜坡。

  >>>>车库内必须依照指示行车
  不是所有的地下车库都有宽阔的空间,在一些空间紧凑的地下车库,过道只能容纳一辆车通过,因此这类车库通常采用单向通行的设计,并且会在显眼位置标示行车方向。我们进入这类车库时,必须依照其指示方向行车,切不可逆行,还要注意避让从车位驶出的车辆。

  >>>>车库内行驶使用近光灯
  地下车库的光线通常比较阴暗,我们开车进入车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既是为了照明,也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的,原因大家都明白:在公路上被远光灯晃已经够呛,更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。

  >>>>停放时一定要车头朝外
  有时地下车库的车位比较紧缺,当找到一个空位时,车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位,占了再说,等到取车时才发现将车子倒出来十分困难。最可靠的做法,就是避免选择一些停放难度大的车位,比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。
  对于一些地下停车场的入口坡道设计为弯道或螺旋状的停车时需注意两点:速度和转向角度。

  速度——严格按照限速行驶
  下停车场的时候切记要慢行,因为地面有角度所以车轮与地面的摩擦力与平地上不同,更容易出现转向不足现象,就是所谓的“推头”,如果车速过快就会发现在匝道上越转越向外,最后冲出去。建议在下停车场的下坡时,不管是直道还是匝道,都要严格按照停车场的限速行驶,国内停车场的限速基本上都规定为5km/h。如果停车场没有限速牌,也要有意识地控制在以上安全限速。
 
  速度控制
  在下坡的时候还要注意一点就是绝对不能用空挡滑行!因为这时候需要的刹车力度与平地上要大很多,控制车速的难度加大,如果这时失去发动机牵引力就会非常危险了。所以在下坡时一定要使用1挡,利用发动机的反拖作用限制车速,同时配合刹车控制。手自一体车型需要使用手动模式将挡位降到1挡,如果是没有手动模式的自动挡车型,将挡位挂到1挡或者L挡位置即可。
 
  转向角度
  即使控制好车速,如果对于车头的两个“角”的位置判断不够准确,那么在狭窄的停车场匝道上也是容易发生剐蹭的。建议对于车身三围和空间判断不好的新手朋友们,可以平时多练习一下,用木杆等道具来进行辅助,用车内视角+车外观察的方法来加强对车头两个角位置的判断。另外对于轴距比较长的车,还要注意给车尾留出余量,因为轴距越长内轮差越大,只顾车头的话可能难免车尾蹭到墙上。别怕麻烦,平时多加练习在日后用车上避开更多的麻烦。
  下停车场时不要压线
  停车场匝道的角度普遍很大,所以千万不要越过中间的黄色实线,因为上行和下行的车互相看到的时候,已经来不及反应了,在停车场相撞虽然车速不快,但是对于定责和处理来说都会比平地要增加不少困难,另外,堵住了停车场的出入口,不单是影响相撞车辆,还耽误所有出入停车场人的时间。
  
  底盘底的车可以斜向走坡顶、坡底
  虽然汽车头、尾离地高度与停车场坡顶、坡底都是经过精心设计的,正常使用不会发生磕碰,但是在下停车场的时候要注意前保险杠下沿还是有受伤的可能的。如果走比较陡的坡道,在下到坡底时应该将车速减到很慢,建议将车速控制在5km/h通过坡底,否则很可能将前保险杠下沿碰伤。如果车是满载状态,车身被压得很低,在上、下角度比较大的坡时也要小心,在极限情况下可以使用斜向上下的方法避免保险杠与地面磕碰。
 
  上停车场时等前车驶远再前进
  对于新手朋友来说,如果担心自己的坡起水平,干脆等前车爬到坡顶完全通过后再启动。如果对于自己的水平实在心里没底,可以提前跟后车示意让其等待,保证在操作失误后有足够的距离来弥补。
 
  取卡和交费时不要挂D挡或带挡踩离合
  在进入停车场时需要取卡,这个看似简单的动作也是不可忽视的安全隐患。多数人为了取卡方便快捷,习惯在出入停车场时踩刹车将车停住,带挡停车同时取卡,然后直接开走。对于驾驶熟练的老司机来说,这个可能还不会造成什么危害,不过也不建议这样的“图省事儿”操作。而对于新手来说,这种操作极为容易发生事故,因为这时候我们的注意力都在取卡、找钱上,很可能就忘了带挡这件事儿了,如果是自动挡挂D挡停车,当脚无意间从刹车踏板离开后车就向前滑出去了,在狭窄的停车场剐蹭就在所难免了。如果是手动挡车,当脚离开离合器后肯定会造成闯动和熄火,吓自己一跳导致慌张错乱不说,如果向后溜车还会撞到后车带来麻烦。
 
  过收费亭方向盘要回正
  在取卡或交钱时,我们需要将车贴近收费亭才能进行,但这时候我们的注意力在贴近上,而很容易忽略方向盘在贴近后是否回正,如果方向盘没有回正,再次起步的时候可能就会出现撞墙这样的事故。
 
  注意限高杆
  一般情况停车场入口处都会设有限高提示和限高杆,最好对所驾驶的车辆高度有个大致了解,在下停车场之前看看是否超过了限制高度,如果超高了就别强制驶入了,车顶碰伤了修起来也是比较棘手的。虽然这个问题出现几率比较小,但还是需要提醒一下。
 
  合理使用灯光
  地下停车场普遍光线很暗,汽车如果不开灯在停车场中行驶识别率会大大降低。在出入口处更是这样。一般来说停车场的匝道处都设有弯道反光镜,所以在驶入或者驶出匝道时要养成用远光灯提示的好习惯,让对向来车更容易发现你的车,增加安全系数。
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